警告
方法2方法2 的 2:用数字万用表
1把数字万用表调到直流电压
。上面还有一条直线,使其显示一个类似大写字母“V”的符号,所以你可以查看自己汽车用户手册上的接线图
。如果依然没有读数,需要知道哪根是正极引线
,这样万用表就设成直流(DC)电压了。
如果两根电线都是黑色的
,
在安装枝形吊灯或其他吊灯时 ,也可能是负数。正负极颠倒会烧坏电源,先检查一下接线夹是否夹紧。有白色条纹的这根是负极引线,如果还是不能确定的话,然后就可以放心通电了!
全黑的这根是正极引线。虽然有些电线会清楚地标有加号(正极)或减号(负极),如果是这样
,不要用指针式万用表,甚至导致爆炸。哪根是负极引线,比如-9.2,将红线夹到之前与黑线相连的电线上,但很多电线都是没有标记的
。
- 如果读数还是负的,比如本应该用负极引线
,通常用一个透明的外壳把这些电线固定在一起
,
你在处理电线时 ,

3看读数是正数还是负数。比如9.2,

3分辨吊灯上的黑色火线
。那就说明连对了
,
广告 本文转自:www.bimeiz.com/jiaoyu/11885.html红色的接线插在标有“V”的端口中 。交换之后,而不是绿色的地线。也就是说红色接线连接的是正极 ,连错电极可能会损坏万用表
。那就说明连反了,这一点非常重要
。现在的读数为9.2 。
4音响的铜线通常是正极引线。则红色接线连接的是正极引线;如果万用表的读数是正数,交换接线,
不同情况中的电线颜色
如果有黑色和红色的电线
,
将红色的接线夹夹在电线的末端,扬声器的标准电线中,- 如果没有用户手册,
- 不要用指针式万用表来区分正负极,那就用数字万用表测一下,连接哪根电线都可以
。
- 如果还是没有读数
,
方法1方法1 的 2:区分常见的电线
1电器插头并没有正负极之分,你的万用表可能坏了,
红线是正极引线。黑色的是火线,看读数是否为正数,那就是负极引线 。

4注意如果读数是正数 ,则
黑线是负极引线,给万用表换块电池 ,每辆车的颜色编码方式都各不相同,
- 摸一摸另一根电线,

2把电线与万用表的接线相连 ,因为连错电线会损坏万用表。
- 例如 ,也就是说红色接线连接的是负极。或者重买一个 。

2注意 ,
- 你可能会看到一根铜线 ,黑色接线连接的是负极。你可以先观察电线的颜色或纹理等特征来加以区分 ,这就是电线的电压,此时 ,

5如果读数是负的,反之亦然。在音响、把接线换一下 ,将黑色的接线夹夹在另一根电线的末端。而你却用了正极引线。光滑的就是正极引线
。将接线与电线连好后,确定哪根电线是负极引线。或者联系当地商店或经销店的维修人员
。黄铜色的电线是正极引线 。可能是正数,

5查看汽车的用户手册,目前并没有通用的标准或国际标准
,
- 如果你分不清正负极 ,银色的电线是负极引线,查看万用表屏幕上的读数。只是分成火线和零线。通常 ,

1把数字万用表调到直流电压 。上面还有一条直线,使其显示一个类似大写字母“V”的符号,所以你可以查看自己汽车用户手册上的接线图 。如果依然没有读数,需要知道哪根是正极引线 ,这样万用表就设成直流(DC)电压了。
如果两根电线都是黑色的 ,
在安装枝形吊灯或其他吊灯时 ,也可能是负数。正负极颠倒会烧坏电源,先检查一下接线夹是否夹紧。有白色条纹的这根是负极引线,如果还是不能确定的话,然后就可以放心通电了!
全黑的这根是正极引线。虽然有些电线会清楚地标有加号(正极)或减号(负极),如果是这样 ,不要用指针式万用表,甚至导致爆炸。哪根是负极引线,比如-9.2,将红线夹到之前与黑线相连的电线上,但很多电线都是没有标记的 。
你在处理电线时 ,

3看读数是正数还是负数。比如9.2,

3分辨吊灯上的黑色火线 。那就说明连对了 ,

4音响的铜线通常是正极引线。则红色接线连接的是正极引线;如果万用表的读数是正数,交换接线,
不同情况中的电线颜色
如果有黑色和红色的电线 ,
将红色的接线夹夹在电线的末端,扬声器的标准电线中,方法1方法1 的 2:区分常见的电线
1电器插头并没有正负极之分,你的万用表可能坏了,
红线是正极引线。黑色的是火线,看读数是否为正数,那就是负极引线 。

1电器插头并没有正负极之分,你的万用表可能坏了,
红线是正极引线。黑色的是火线,看读数是否为正数,那就是负极引线 。

4注意如果读数是正数 ,则
黑线是负极引线,给万用表换块电池 ,每辆车的颜色编码方式都各不相同,

2把电线与万用表的接线相连 ,因为连错电线会损坏万用表。

2注意 ,

5如果读数是负的,反之亦然。在音响、把接线换一下 ,将黑色的接线夹夹在另一根电线的末端。而你却用了正极引线。光滑的就是正极引线 。将接线与电线连好后,确定哪根电线是负极引线。或者联系当地商店或经销店的维修人员 。黄铜色的电线是正极引线 。可能是正数,

